Ν : πρέπει να αλλάξουμε τα πάντα σ' αυτόν τον τόπο. Τα μυαλά μας, την νομοθεσία, το Σύνταγμά μας να γίνει Εθνικό και όχι της κοινοβουλευτικής ή ολιγαρχικής μειοψηφίας, οι πολιτικοί, η πολιτική, η θρησκευτικο-Φιλοσοφική μας αγωγή. Δηλαδή...τα πάντα. Κράτος που θα ενδιαφέρεται για τα συμφέροντά του και όχι κάποιοι να επιβάλουν κανόνες που τους εξυπηρετούν, θέτοντας την χώρα στην θέση του παρία. Αυτό πρέπει να τελειώσει πλέον. Επειδή κάποιοι θέλουν την χώρα υποβαθμισμένη και εξαρτημένη, ενώ έχει όλα τα εφόδια - τον πλούτο - τα μυαλά και την φιλοσοφική κληρονομιά να υπέρ- προκόψει, προσωπικά δεν με ενδιαφέρει ένα Ελληνικό κράτος λιγότερο απ' αυτά που προανέφερα. Σήμερα πάντως πήρα μια γεύση μικρής αλλαγής (εύχομαι να κρίνω σωστά), αλλά θα την αναπτύξω κάπου αλλού μαζί με τις υπόλοιπες εντυπώσεις της σημερινής ημέρας, κάποια άλλη στιγμή, με περισσότερη όρεξη που αυτή την στιγμή απουσιάζει... Αυτοκίνητο υδρογόνου, έτοιμο να βγει στην αγορά, κατασκεύασε ομάδα του Πολυτεχνείου Κρήτης, ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων! O λόγος για το... Εco Racer, αυτοκίνητο 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής, που «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξαιρετικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται όχι να εισάγεται! Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το Eco Racer δεν εχει τίποτα να ζηλέψει από ανάλογα μοντέλα που αναπτύσσονται σε εργαστήρια και αυτοκινητοβιομηχανίες του εξωτερικού, και επιβραβεύθηκε σε διεθνείς διαγωνισμούς με το 1ο βραβείο ασφάλειας και το 4ο εξοικονόμησης καύσιμου. Αν το ζητούμενο στη χώρα μας είναι η ανάπτυξη, αυτή τη στιγμή λείπει το θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιτρέπεται η μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος. Ακόμη και αν εμφανιστεί ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει! «Ελπίζω η Ελλάδα να αλλάξει, να αλλάξουν οι νομοθεσίες να γίνει πιο ευέλικτη. Ιδέες όπως βλέπετε υπάρχουν και ελπίζουμε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να συνδεθεί η επιχειρηματικότητα με το Πολυτεχνείο» σχολίασε στο Eco News ο φοιτητής Παναγιώτης Μπάζιος. Σημειώνεται ότι η ομάδα Eco Racer του Πολυτεχνείου της Κρήτης μετέχει φέτος στο TedxΑcademy συνεισφέροντας μαζί με αλλά δημιουργικά ανήσυχα και καινοτόμα και μυαλά από τους χώρους της επιστήμης του πνεύματος και των τεχνών στο όραμα για μια Ελλάδα με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον που θα βρίσκεται στην πρωτοπορία και όχι στα μετόπισθεν... της Κατερίνα Χριστοφιλίδου - επιμέλεια: Στέλιος Κάνδιας Πηγή: http://www.skai.gr http://eleytherignomi.blogspot.gr/2012/09/blog-post_755.html Κρήτη: Κατασκεύασαν το Eco Racer, αυτοκίνητο υδρογόνου – απαγορεύεται η αξιοποίησή του!

Ν : πρέπει να αλλάξουμε τα πάντα σ' αυτόν τον τόπο. Τα μυαλά μας, την νομοθεσία, το Σύνταγμά μας να γίνει Εθνικό και όχι της κοινοβουλευτικής ή ολιγαρχικής μειοψηφίας, οι πολιτικοί, η πολιτική, η θρησκευτικο-Φιλοσοφική μας αγωγή. Δηλαδή...τα πάντα. Κράτος που θα ενδιαφέρεται για τα συμφέροντά του και όχι κάποιοι να επιβάλουν κανόνες που τους εξυπηρετούν, θέτοντας την χώρα στην θέση του παρία.  Αυτό πρέπει να τελειώσει πλέον.  Επειδή κάποιοι θέλουν την χώρα υποβαθμισμένη και εξαρτημένη, ενώ έχει όλα τα εφόδια - τον πλούτο - τα μυαλά και την φιλοσοφική κληρονομιά να υπέρ- προκόψει, προσωπικά δεν με ενδιαφέρει ένα Ελληνικό κράτος λιγότερο απ' αυτά που προανέφερα.  Σήμερα πάντως πήρα μια γεύση μικρής αλλαγής (εύχομαι να κρίνω σωστά), αλλά θα την αναπτύξω κάπου αλλού μαζί με τις υπόλοιπες εντυπώσεις της σημερινής ημέρας, κάποια άλλη στιγμή, με περισσότερη όρεξη που αυτή την στιγμή απουσιάζει... 

Αυτοκίνητο υδρογόνου, έτοιμο να βγει στην αγορά, κατασκεύασε ομάδα του Πολυτεχνείου Κρήτης, ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων!
O λόγος για το...  Εco Racer, αυτοκίνητο 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής, που «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξαιρετικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται όχι να εισάγεται!

Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.

Το Eco Racer δεν εχει τίποτα να ζηλέψει από ανάλογα μοντέλα που αναπτύσσονται σε εργαστήρια και αυτοκινητοβιομηχανίες του εξωτερικού, και επιβραβεύθηκε σε διεθνείς διαγωνισμούς με το 1ο βραβείο ασφάλειας και το 4ο εξοικονόμησης καύσιμου.

Αν το ζητούμενο στη χώρα μας είναι η ανάπτυξη, αυτή τη στιγμή λείπει το θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιτρέπεται η μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος. Ακόμη και αν εμφανιστεί ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει!


«Ελπίζω η Ελλάδα να αλλάξει, να αλλάξουν οι νομοθεσίες να γίνει πιο ευέλικτη. Ιδέες όπως βλέπετε υπάρχουν και ελπίζουμε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να συνδεθεί η επιχειρηματικότητα με το Πολυτεχνείο» σχολίασε στο Eco News ο φοιτητής Παναγιώτης Μπάζιος.

Σημειώνεται ότι η ομάδα Eco Racer του Πολυτεχνείου της Κρήτης μετέχει φέτος στο TedxΑcademy συνεισφέροντας μαζί με αλλά δημιουργικά ανήσυχα και καινοτόμα και μυαλά από τους χώρους της επιστήμης του πνεύματος και των τεχνών στο όραμα για μια Ελλάδα με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον που θα βρίσκεται στην πρωτοπορία και όχι στα μετόπισθεν...
της Κατερίνα Χριστοφιλίδου - επιμέλεια: Στέλιος Κάνδιας

Πηγή: http://www.skai.gr
http://eleytherignomi.blogspot.gr/2012/09/blog-post_755.html