Οι λευκοί έχουν ξεχάσει ό, τι θυμούνται οι μαύροι. ΜΕΡΟΣ Α'
Οι Αμερικανοί
ιστορικοί έχουν μελετήσει όλες τις πτυχές της σκλαβιάς των Αφρικανών
από τους λευκούς, αλλά έχουν αγνοήσει σε μεγάλο βαθμό την υποδούλωση των
λευκών από τους Βορειοαφρικανούς. «Χριστιανοί
Σκλάβοι, Μουσουλμάνοι Αφέντες» είναι ένα βιβλίο προσεχτικά τεκμηριωμένο
και γραμμένο με σαφήνεια για αυτό που αποκαλεί «την άλλη δουλεία» ο
καθ. Ντέιβις, η οποία άνθισε την περίπου ίδια περίοδο με το
υπερατλαντικό εμπόριο σάρκας, και κατέστρεψε εκατοντάδες ευρωπαϊκές
παράκτιες κοινότητες.
Στο
μυαλό των λευκών σήμερα, η δουλεία δεν παίζει καθόλου τον κεντρικό ρόλο
που διαδραματίζει στους μαύρους, αλλά όχι επειδή ήταν βραχυπρόθεσμο ή
ασήμαντο πρόβλημα. Η ιστορία της μεσογειακής δουλείας είναι, πράγματι, όσο σκοτεινή ήταν οι πιο μεροληπτικές περιγραφές της αμερικανικής δουλείας. Στο
δέκατο έκτο αιώνα, οι λευκοί σκλάβοι που απήχθηκαν από τους
μουσουλμάνους ήταν περισσότεροι από τους Αφρικανούς που απελάθηκαν στην
αμερικανική ήπειρο.
Ένα εμπόριο χονδρικής
Η
ακτή Βαρβαρίας, η οποία εκτείνεται από το Μαρόκο έως τη σύγχρονη Λιβύη,
ήταν η εστία μιας ακμάζουσας βιομηχανίας απαγωγής ανθρώπων όντων από το
1500 μέχρι το 1800 περίπου. Οι
μεγάλες πρωτεύουσες του δουλεμπορίου ήταν η Σαλή στο Μαρόκο, η Τύνιδα,
το Αλγέρι και η Τρίπολη, και κατά το μεγαλύτερο μέρος αυτής της
περιόδου, οι ευρωπαϊκές ναυτικές δυνάμεις ήταν πολύ αδύναμες για να
δημιουργήσουν περισσότερο από μία συμβολική αντίσταση.
Το υπερατλαντικό εμπόριο των μαύρων ήταν αυστηρά εμπορικό, αλλά για τους Άραβες, οι αναμνήσεις των Σταυροφοριών και η οργή για την εκδίωξη τους από την Ισπανία το 1492 φαίνεται ότι οδήγησε σε μια εκστρατεία απαγωγών των Χριστιανών, που πολύ μοιάζει με μια τζιχάντ.
«Ήταν
ίσως αυτό το κεντρί της εκδίκησης, σε αντίθεση με τα καταδεκτικά
παζάρια της πλατείας της αγοράς, το οποίο έκανε τους ισλαμικούς
δουλεμπόρους πολύ πιο επιθετικούς και αρχικά (αν μπορεί να το πει
κανείς) πιο πετυχημένους στη δουλειά τους από τους Χριστιανούς ομολόγους
τους», γράφει ο καθ. Ντέιβις.
Κατά
τη διάρκεια του δέκατου έκτου και δέκατου έβδομου αιώνα, περισσότεροι
σκλάβοι μεταφέρθηκαν προς νότο σε όλη τη Μεσόγειο παρά προς δυτικά μέσω
του Ατλαντικού. Ορισμένοι επιστραφήκαν στις οικογένειές τους για λύτρα,
μερικοί χρησιμοποιήθηκαν για καταναγκαστική εργασία στη Βόρεια Αφρική,
και οι λιγότερο τυχεροί πέθαναν ως σκλάβοι στις γαλέρες.
Το πιο εντυπωσιακό για Βαρβαρίκες επιδρομές είναι η κλίμακα και η εμβέλεια τους. Οι
πειρατές απήγαγαν το μεγαλύτερο μέρος των δούλων τους με την
παρακράτηση πλοίων, αλλά οργάνωναν επίσης μαζικές αμφίβιες επιθέσεις που
ερήμωσαν σχεδόν ολόκληρα τμήματα της ιταλικής ακτής. Η
Ιταλία ήταν ο πιο δημοφιλής στόχος, εν μέρει επειδή η Σικελία είναι
μόλις 200 χλμ από την Τύνιδα, αλλά και επειδή δεν είχε ισχυρή κεντρική
κυβέρνηση που θα μπορούσε να αντισταθεί στις εισβολές.
Σημαντικές επιδρομές συχνά δεν συναντούσαν καμία αντίσταση.
Όταν οι πειρατές λεηλάτησαν την Βέστα (Vieste) στη νότια Ιταλία το 1554, για παράδειγμα, απήγαγαν τον απίστευτο αριθμό των 6.000 αιχμαλώτων. Οι Αλγερινοί απήγαγαν 7.000 σκλάβοι στον
κόλπο της Νάπολης το 1544, μία επιδρομή που έφερε τη πτώση της τιμής
των σκλάβων τόσο πολύ χαμηλά, που έλεγαν ότι μπορείς να «αποκτήσεις έναν
Χριστιανό για ένα κρεμμύδι».
Η Ισπανία γνώρισε επίσης επιθέσεις μεγάλης κλίμακας. Μετά από μια επιδρομή στην Γρανάδα το 1556 που έφερε 4.000 άνδρες, γυναίκες και παιδιά, έλεγαν ότι «βρέχει Χριστιανούς στο Αλγέρι». Για κάθε σημαντική επιδρομή αυτού του είδους, πρέπει να υπήρχαν δεκάδες μικρότερες.
Η
εμφάνιση ενός μεγάλου στόλου θα μπορούσε να αναγκάσει ολόκληρο τον
πληθυσμό να φύγει ενδοχώρα, εκκενώνοντας τις παράκτιες περιοχές.
Το 1566, μια ομάδα 6.000 Τούρκων και Κουρσάρων διέσχισαν την Αδριατική και προσγειώθηκαν στη Fracaville. Οι
αρχές δεν μπορούσαν να κάνουν τίποτα, και συνέστησαν την πλήρη
εκκένωση, αφήνοντας στους Τούρκους τον έλεγχο πάνω από 1.300 τετραγωνικά
χιλιόμετρα εγκαταλελειμμένων χωριών μέχρι τη Serracapriola.
Όταν οι πειρατές εμφανίζονταν, οι άνθρωποι εγκατέλειπαν συχνά την ακτή για να πάνε στην κοντινότερη πόλη, αλλά και ο καθηγητής Ντέιβις
εξηγεί ότι αυτό δεν ήταν πάντα μια καλή στρατηγική: «Πολλές πόλεις
μεσαίου μεγέθους, γεμάτες με πρόσφυγες, δεν ήταν σε θέση να υποστούν μια
μετωπική επίθεση από αρκετές εκατοντάδες κουρσάροι, και ο Ρέις
[καπετάνιος των πειρατών] ο οποίος σε άλλες περιπτώσεις έπρεπε να
αναζητήσει κάθε φορά μερικές δεκάδες σκλάβους κατά μήκος των παραλιών
και στους λόφους, μπορούσε να βρει εύκολα χίλιους ή περισσότερους
αιχμαλώτους συγκεντρωμένους σε ένα μέρος.»
Οι Πειρατές έρχονταν ξανά και ξανά για να λεηλατήσουν την ίδια περιοχή. Εκτός
από ένα πολύ μεγαλύτερο αριθμό μικρών επιδρομών, η ακτή της Καλαβρίας
επέστησε τις ακόλουθες λεηλασίες όλο και πιο σοβαρές σε λιγότερο από
δέκα χρόνια : 700 άνθρωποι συλλαμβάνονται σε μία επιδρομή το 1636, χίλια το 1639 και το 4.000 το 1644.
Κατά τη διάρκεια του δέκατου έκτου και δέκατου έβδομου αιώνα, οι πειρατές εγκατάστησαν ημι-μόνιμες βάσεις στα νησιά Ischia και Procida, κοντά στις εκβολές του κόλπου της Νάπολης, από όπου έκαναν την επιλογή τους για εμπορικές κινήσεις.
Όταν προσγειώνονταν στην ακτή, οι μουσουλμάνοι κουρσάροι δεν παρέλειπαν να βεβηλώνουν τις εκκλησίες. Έκλεβαν
συχνά τις καμπάνες, όχι μόνο επειδή το μέταλλο ήταν πολύτιμο, αλλά και
για να φιμώσουν την χωριστή φωνή του Χριστιανισμού.
Στις
μικρότερες και πιο συχνές επιδρομές, ένας μικρός αριθμός πλοίων
επιχειρούσαν ύπουλα, πέφτοντας σε παραθαλάσσιους οικισμούς στη μέση της
νύχτας, ώστε να πιάσουν τους ανθρώπους «ήσυχους και ακόμα γυμνούς στο
κρεβάτι». Η πρακτική αυτή γέννησε τη σημερινή σικελιανή έκφραση, pigliato dai turchi, «πιασμένος από Τούρκους», που σημαίνει ότι σε έπιασαν στον ύπνο.
Οι σταθερές θηρευτικές επιχειρήσεις έκαναν έναν τρομερό αριθμό θυμάτων.
Οι
γυναίκες ήταν πιο εύκολο να πιαστούν από τους άνδρες, και οι παράκτιες
περιοχές έχαναν γρήγορα τις γυναίκες σε ηλικία να αποκτήσουν παιδιά. Οι ψαράδες φοβούνταν να βγουν έξω, η πήγαιναν στο πέλαγος μόνο σε νηοπομπές. Τελικά, οι Ιταλοί εγκατέλειψαν μεγάλο μέρος των ακτών τους. Όπως
εξηγεί ο καθηγητής Ντέιβις, στα τέλη του δέκατου έβδομου αιώνα, «η
ιταλική χερσόνησος ήταν το θήραμα των πειρατών της Βαρβαρίας για δύο
αιώνες ή περισσότερο, και οι παράκτιοι πληθυσμοί της στη συνέχεια
οπισθοδρόμησαν σε μεγάλο βαθμό στα οχυρωμένα χωριά πάνω σε λόφους ή σε
μεγαλύτερες πόλεις όπως το Ρίμινι, εγκαταλείποντας χιλιόμετρα
κατοικημένης ακτογραμμής στους αλήτες και πειρατές».
Μόνο
από το 1700 μπορούσαν οι Ιταλοί να αποτρέψουν τις θεαματικές γήινες
επιδρομές, παρόλο η πειρατεία στις θάλασσες συνεχίστηκε ανεμπόδιστα .
Η πειρατεία
οδήγησε την Ισπανία και ιδιαίτερα την Ιταλία να απομακρυνθούν από τη
θάλασσα και να χάσουν την εμπορική και ναυτική παράδοση τους, με
καταστροφικές συνέπειες: «Τουλάχιστον για την Ιβηρία και την Ιταλία, ο
δέκατος έβδομος αιώνας αντιπροσώπευσε μια σκοτεινή περίοδο από την οποία
οι ισπανικές και ιταλικές κοινωνίες βγήκαν ως απλές σκιές από αυτό που
ήταν κατά τη διάρκεια των προηγούμενων χρυσών εποχών».
Ορισμένοι
Άραβες πειρατές ήταν επιδέξιοι θαλασσοπόροι της ανοικτής θάλασσας και
τρομοκρατούσαν τους Χριστιανούς σε απόσταση μέχρι 1600 χιλιομέτρων. Μια θεαματική επιδρομή στην Ισλανδία το 1627 έφερε σχεδόν 400 αιχμαλώτους .
Όλοι πιστεύουμε ότι η Αγγλία ήταν μια τεράστια ναυτική δύναμη από την εποχή του Francis Drake,
αλλά κατά τη διάρκεια όλου του δέκατου έβδομου αιώνα, οι Άραβες
πειρατές επιχειρούσαν ελεύθερα στα βρετανικά ύδατα, διεισδύοντας ακόμη
και στις εκβολές του ποταμού Τάμεση για λεηλασία και επιδρομές στις
παραλιακές πόλεις. Μέσα
σε τρία μόλις χρόνια, 1606 - 1609, το βρετανικό ναυτικό παραδέχθηκε ότι
είχε χάσει όχι λιγότερο από 466 βρετανικά και σκωτσέζικα εμπορικά
πλοία, λόγω των Αλγερινών κουρσάρων. Στα
μέσα της εκατονταετίας του 1600, οι Βρετανοί ασχολούνταν με την ενεργό
διατλαντική μεταφορά μαύρων, αλλά πολλά από τα βρετανικά πληρώματα
έγιναν ιδιοκτησία των Αράβων πειρατών.
Η ζωή κάτω από το μαστίγιο.
Οι γήινες επιθέσεις ήταν πιο κερδοφόρες, αλλά και πιο επικίνδυνες από τις καταλήψεις πλοίων στη θάλασσα. Τα πλοία ήταν ως εκ τούτου η κύρια πηγή λευκών σκλάβων. Σε αντίθεση με τα θύματά τους, οι πειρατές είχαν πλοία με δυο μέσα πρόωσης: οι σκλάβοι των γαλέρων επιπλέον από τα πανιά. Αυτό σήμαινε ότι μπορούσαν να προχωρήσουν με κουπιά προς ένα σταματημένο πλοίο λόγω έλλειψης αέρα και να του επιτεθούν όταν ήθελαν. Έφεραν
πολλές διαφορετικές σημαίες, έτσι ώστε όταν ταξίδευαν μπορούσαν να
φέρουν τη καταλληλότερη σημαία για να παραπλανήσουν το θήραμα τους.
Ένα
εμπορικό πλοίο καλού μεγέθους μπορούσε να φέρει περίπου 20 ναύτες σε
καλή υγιεινή κατάσταση για να αντέχουν μερικά χρόνια στις γαλέρες, και
οι επιβάτες ήταν συνήθως κατάλληλοι για να πάρουν λύτρα. Οι
ευγενείς και οι πλούσιοι έμποροι ήταν ελκυστικό θήραμα, όπως και οι
Εβραίοι, οι οποίοι έφεραν γενικά υψηλά λύτρα από μέρος των ομόθρησκων
τους. Οι ανώτεροι κληρικοί ήταν επίσης πολύτιμοι, επειδή το Βατικανό
συνήθως πλήρωνε οποιοδήποτε τίμημα για να τους πάρει από τα χέρια των
απίστων.
Κατά την
προσέγγιση των πειρατών, οι επιβάτες έβγαλαν συχνά τα ωραία ρούχα τους
και προσπαθούσαν να ντύνονται τόσο φτωχά όσο γινόταν, ελπίζοντας ότι οι
απαγωγείς τους θα τους παρέδιναν στις οικογένειές τους έναντι χαμηλών
λύτρων. Η προσπάθεια αυτή ήταν άχρηστη αν οι πειρατές βασάνιζαν τον καπετάνιο για πληροφορίες σχετικά με τους επιβάτες. Ήταν,
επίσης, κοινή πρακτική να γδύνουν τους άνδρες, τόσο για την αναζήτηση
τιμαλφών ραμμένων στα ρούχα τους όσο και να δουν αν οι Εβραίοι με
περιτομή δεν ήταν μεταμφιεσμένοι σε Χριστιανούς.
Εάν
οι πειρατές είχαν έλλειψη σκλάβων για τις γαλέρες, μπορούσαν να βάλουν
μερικούς από τους αιχμαλώτους τους να εργαστούν άμεσα, αλλά οι
αιχμάλωτοι τοποθετούνταν συνήθως στο αμπάρι για το ταξίδι επιστροφής. Ήταν στοιβαγμένοι, μόλις και μετά βίας μπορούσαν να κινηθούν μέσα στη βρώμα, τη δυσωδία και τα παράσιτα, και πολλοί έχαναν τη ζωή τους πριν από την επιστροφή στο λιμάνι.
Κατά
την άφιξη στη Βόρεια Αφρική, ήταν παράδοση να παρελάσουν οι πρόσφατα
συλλαβισμένοι Χριστιανοί στους δρόμους, έτσι ώστε το πλήθος μπορούσε να
τους κοροϊδέψουν και τα παιδιά να τους πετάνε σκουπίδια.
Στην
αγορά σκλάβων, οι άνδρες αναγκάζονταν να πηδήξουν για να αποδείξουν ότι
δεν ήταν κουτσοί, και οι αγοραστές ήθελαν συχνά να τους γδύσουν για να
διαπιστώσουν αν ήταν υγιείς. Αυτό επέτρεπε επίσης να αξιολογήσουν την
σεξουαλική αξία τόσο των ανδρών όσο και των γυναικών. Οι λευκές
παλλακίδες είχαν υψηλή αξία, και σε όλες τις πρωτεύουσες του εμπορίου
σκλάβων υπήρχε μια ακμάζουσα κοινότητα ομοφυλόφιλων. Οι
αγοραστές που έλπιζαν να κάνουν γρήγορο κέρδος με υψηλά λύτρα εξέταζαν
τους λοβούς των αυτιών για τον εντοπισμό των σημάτων διάτρησης, η οποία
ήταν μια ένδειξη πλούτου. Ήταν
επίσης συνηθισμένο να εξετάσουν τα δόντια των κρατουμένων για να
εκτιμηθεί άν θα μπορούσε να επιβιώσει στο σκληρό καθεστώς της δουλείας.
Ο πασάς ή κυβερνήτης της περιοχής λάμβανε ένα ορισμένο ποσοστό σκλάβων ως μια μορφή φόρου εισοδήματος. Αυτοί ήταν σχεδόν πάντα άνδρες, και έγιναν κτήμα της κυβέρνησης παρά ιδιωτική περιουσία. Σε αντίθεση με τους ιδιωτικούς σκλάβους, οι οποίοι συνήθως επιβιβάζονταν με τους αφέντες τους, ζούσαν σε bagnos ή «λουτρά», όπως αποκαλούσαν τις αποθήκες σκλάβων του Πασά. Ήταν
σύνηθες να ξυρίζουν τα κεφάλια και τα γένια των δημόσιων δούλων ως
επιπλέον ταπείνωση, σε μια περίοδο κατά την οποία τα μαλλιά και το μούσι
ήταν ένα σημαντικό μέρος της ανδρικής ταυτότητας.
Οι
περισσότερες από αυτούς τους δημόσιους δούλους πέρναγαν το υπόλοιπο της
ζωής τους ως σκλάβοι στις γαλέρες, και είναι δύσκολο να φανταστεί
κανείς μια πιο άθλια ζωή. Οι άνδρες ήταν αλυσοδεμένοι τρεις, τέσσερις ή πέντε ανά κουπί, με τους αστραγάλους δεμένους επίσης. Οι κωπηλάτες δεν απομακρύνονταν ποτέ από τα κουπιά τους, και όταν τους άφηναν να κοιμηθούν, κοιμόντουσαν στον πάγκο τους. Οι
σκλάβοι μπορούσαν να ωθήσουν ο ένας τον άλλον για να ανακουφιστούν σε
ένα άνοιγμα της γάστρας, αλλά ήταν συχνά τόσο κουρασμένοι ή απελπισμένοι
να κινηθούν, και τα έκαναν όπου έμεναν. Δεν
είχαν καμία προστασία από τον καυτό μεσογειακό ήλιο, και τα αφεντικά
τους έγδαραν τις πλάτες τους, ήδη καμένες, με το αγαπημένο μέσο
ενθάρρυνσης του εργοδηγόυ σκλάβων, ήτοι ένα επιμηκυμένο πέος μόσχου ή
«μαστίγιο». Δεν υπήρχε σχεδόν καμία ελπίδα διαφυγής ή διάσωσης. Η αποστολή ενός σκλάβου γαλέρας ήταν να σκοτωθεί στη δουλειά -κυρίως σε επιδρομές για να συλληφθούν ακόμη περισσότερους δυστυχείς σαν τον ίδιον- και ο αφέντης του τον έριχνε στη θάλασσα με την πρώτη ένδειξη σοβαρής ασθένειας.
ΜΕΡΟΣ Β"
Όταν ο πειρατικός στόλος βρισκόταν στο λιμάνι, οι σκλάβοι των γαλέρων ζούσαν στο Bagno
(Κάτεργα) και έκαναν όλη τη βρώμικη, επικίνδυνη ή εξαντλητική δουλειά
που ο Πασάς τους διέταζε να κάνουν. Συνήθως τους έβαζαν να σύρουν και να
κόψουν πέτρες, να καθαρίσουν το λιμάνι, ή σε βαριές εργασίες. Οι σκλάβοι που βρίσκονταν στο στόλο του Τούρκου Σουλτάνου δεν είχαν καν αυτή την επιλογή. Ήταν συχνά στη θάλασσα για συνεχιζόμενους μήνες, και παρέμειναν αλυσοδεμένοι στα κουπιά τους ακόμα και στο λιμάνι. Τα πλοία τους ήταν ισόβια φυλακή.
Άλλοι σκλάβοι στην ακτή Βαρβαρίας είχαν μεγαλύτερη ποικιλία εργασιών. Συχνά έκαναν δουλεία του ιδιοκτήτη ή γεωργικές εργασίες όπως αυτές που συνδέουμε με την αμερικανική δουλεία, αλλά εκείνοι που είχαν ειδικές δεξιότητες ήταν συχνά μισθωμένοι από τους ιδιοκτήτες τους. Μερικοί αφέντες ελευθέρωναν απλά
τους σκλάβους τους κατά τη διάρκεια της ημέρας με τη διαταγή να
επιστρέψουν με ένα συγκεκριμένο ποσό χρημάτων το βράδυ, αλλιώς τους
έδερναν άγρια. Οι ιδιοκτήτες φαίνεται να ανάμεναν κέρδη της τάξης του 20% της τιμής αγοράς. Ό
τι και να έκαναν, στην Τύνιδα και στην Τρίπολη, οι σκλάβοι φορούσαν
συνήθως ένα σιδερένιο δαχτυλίδι γύρω από έναν αστράγαλο, και φορούσαν
μια αλυσίδα βάρους 11 ή 14 κιλά.
Μερικοί
ιδιοκτήτες έβαζαν τους λευκούς σκλάβους τους να εργαστούν σε
αγροκτήματα στην ενδοχώρα, όπου αντιμετώπισαν άλλο ένα κίνδυνο: τη
σύλληψη και μια νέα δουλεία από επιδρομές Βερβερίνων. Αυτοί οι δυστυχείς δεν θα ξαναέβλεπαν πιθανότατα άλλο Ευρωπαίο για το υπόλοιπο της σύντομης ζωής τους.
Ο καθ. Ντέιβις παρατηρεί ότι δεν υπήρχε εμπόδιο για τη σκληρότητα :
«δεν υπήρχε αντίστοιχη δύναμη για την προστασία των σκλάβων από τη βία
του ιδιοκτήτη του: απουσία τοπικών νόμων εναντίον τη σκληρότητα, καμία κοινή φιλάνθρωπη κοινή γνώμη, και σπάνια αποτελεσματικές πιέσεις από τα ξένα κράτη».
Οι δούλοι δεν ήταν μόνο εμπόρευμα, ήταν και άπιστοι, και άξιζαν όλα τα δεινά που δέχονταν από τους αφέντες τους.
Ο καθ. Ντέιβις σημειώνει ότι «όλοι οι σκλάβοι που ζούσαν στα bagnos
και που επέζησαν για να γράψουν τις εμπειρίες τους τόνισαν τη
σκληρότητα και την ενδημική βία που ασκούνταν εκεί». Η αγαπημένη τιμωρία
ήταν το ξυλοκόπημα, με το οποίο ο άνθρωπος καθόταν ανάσκελα με δεμένους
τους αστραγάλους και ανυψωνόταν από τη μέση για να ξυλοκοπηθεί για πολύ
ώρα στα πέλματα. Ένας σκλάβος μπορούσε να λάβει μέχρι και 150 ή 200 κτυπήματα, που θα μπορούσαν να τον αφήσουν ακρωτηριασμένο. Η συστηματική βία μετάτρεπε πολλούς άνδρες σε ρομπότ.
Οι
Χριστιανοί σκλάβοι ήταν συχνά τόσο άφθονοι και τόσο φθηνοί ώστε δεν
υπήρχε ενδιαφέρον να ασχοληθεί κανείς μαζί τους. Πολλοί ιδιοκτήτες τους
χρησιμοποιούνταν μέχρι θάνατο και αγόρασαν αντικαταστάτες.
Οι δημόσιοι δούλοι συνέβαλαν επίσης σε ένα ταμείο για τη διατήρηση των ιερέων του Bagno. Ήταν
μια πολύ θρησκευτική εποχή, και ακόμη και στις πιο φρικτές συνθήκες, οι
άνδρες ήθελαν να έχουν τη δυνατότητα να εξομολογηθούν και, το πιο σημαντικό, να λάβουν το ευχέλαιο. Υπήρξε σχεδόν πάντα ένας ή δύο ιερείς σε αιχμαλωσία στο Bagno,
αλλά για να παραμένουν διαθέσιμοι για τα θρησκευτικά καθήκοντα τους, οι
άλλοι σκλάβοι συνεισέφεραν για να αγοράσουν το χρόνο τους από τον Πασά. Μερικοί
σκλάβοι στις γαλέρες δεν είχαν επομένως τίποτα για να αγοράσουν τρόφιμα
ή ρούχα, ενώ κατά τη διάρκεια ορισμένων περιόδων, ελεύθεροι Ευρωπαίοι
που ζούσαν σε πόλεις της ακτής Βαρβαρίας συνέβαλαν στη συντήρηση των
ιερέων των bagno.
Για ορισμένους, η δουλεία γινόταν πολύ υποφερτή. Ορισμένα
επαγγέλματα, ιδιαίτερα αυτού του ναυπηγού, ήταν τόσο περιζήτητο ώστε ο
ιδιοκτήτης να ανταμείψει τον δούλο του με μια ιδιωτική βίλα και
ερωμένες. Ακόμη και λίγοι τρόφιμοι του Bagno κατάφεραν να εκμεταλλευτούν την υποκρισία της ισλαμικής κοινωνίας και να βελτιώσουν την διαβίωση τους. Ο
νόμος απαγόρευε αυστηρά το εμπόριο του αλκοόλ από τους μουσουλμάνους,
αλλά ήταν πιο επιεικής με τους μουσουλμάνους που το κατανάλωναν μόνο. Σκλάβοι με επιχειρηματική φλέβα ιδρύσαν ταβέρνες στα bagnos και ορισμένοι έκαναν καλή ζωή σερβίροντας ποτά στους μουσουλμάνους πότες.
Ένας τρόπος για να ελαφρύνει το βάρος της σκλαβιάς ήταν να «λάβεις το τουρμπάνι» και να ασπαστείς το Ισλάμ. Αυτό
εξαιρούσε έναν άνδρα από την υπηρεσία στις γαλέρες, τις βαριες
εργασίες, και από κάποιες άλλες τιμωρίες ανάξιες για ένα γιο του
Προφήτη, αλλά δεν τον έβγαζε από το καθεστώς του σκλάβου. Ένα από τα έργα των ιερών των bagnos
ήταν να εμποδίσουν τους απεγνωσμένους άνδρες να αλλάξουν θρησκεία, αλλά
οι περισσότεροι σκλάβοι δεν φαίνεται να είχαν την ανάγκη θρησκευτικού
συμβούλου. Οι Χριστιανοί πιστεύαν ότι η αλλαγή θρησκείας θα έβαζε την ψυχή τους σε κίνδυνο, και συνεπαγόταν επίσης το δυσάρεστο τελετουργικό της περιτομής των ενηλίκων. Πολλοί
σκλάβοι φαίνεται να έχουν υποστεί τη φρίκη της σκλαβιάς,
αντιμετωπίζοντάς την ως τιμωρία για τις αμαρτίες τους και ως δοκιμασία
της πίστης τους. Οι
ιδιοκτήτες αποθάρρυναν την αλλαγή της θρησκείας επειδή θα περιόριζε τη
χρήση της κακομεταχείρισης και μείωνε την αξία μεταπώλησης ενός σκλάβου.
Λύτρα και εξαγορά των λευκών σκλάβων
Για τους σκλάβους, η απόδραση ήταν αδύνατη. Ήταν πάρα πολύ μακριά από τον τόπο τους, ήταν συχνά αλυσοδεμένοι, και εντοπίζονταν αμέσως από τα ευρωπαϊκά χαρακτηριστικά τους. Η μόνη ελπίδα ήταν τα λύτρα.
Μερικές φορές η τύχη ερχόταν γρήγορα. Αν
μια ομάδα πειρατών είχε ήδη συλλάβει πολλούς άνδρες, ώστε δεν υπήρχε
αρκετός χώρος στο κατάστρωμα, έκαναν επιδρομή σε μια πόλη και στη
συνέχεια επίστρεφαν μετά από λίγες μέρες για να πουλήσουν τους
αιχμαλώτους στις οικογένειές τους. Η
τιμή φυσικά ήταν πολύ χαμηλότερη από εκείνη για κάποιον οου ήταν ήδη
στη Βόρεια Αφρική, αλλά ήταν ακόμη πολύ περισσότερο από ό, τι οι αγρότες
μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά. Οι αγρότες δεν είχαν γενικά μετρητά και δεν διέθεταν περιουσιακά στοιχεία εκτός από το σπίτι τους και τη γη. Ένας
έμπορος ήταν συνήθως πρόθυμος να τους αποκτήσει για ένα μικρό ποσό,
αλλά αυτό σήμαινε ότι όταν ένας κρατούμενος επέστρεφε στην οικογένεια
του, αυτή είχε καταστραφεί ολοσχερώς.
Η πλειοψηφία των σκλάβων εξαρτιόταν επομένως από το φιλανθρωπικό τάγμα των Τριαδικών (που ιδρύθηκε στην Ιταλία το 1193) και των Mercedariens (που ιδρύθηκε στην Ισπανία το 1203). Αυτά ήταν θρησκευτικά τάγματα που ιδρύθηκαν για την
απελεύθερη των σταυροφόρων που κρατιόνταν από τους μουσουλμάνους, αλλά
σύντομα μετατράπηκαν σε ιδρύματα εξαγοράς σκλάβων που κατέχονταν από
πειρατές της ακτής Βαρβαρίας, συλλέγοντας χρήματα ειδικά για αυτό το
σκοπό. Συχνά
έβαζαν παγκάρια μπροστά στις εκκλησίες με την επιγραφή «Για την
επιστροφή των φτωχών δούλων», και ο κλήρος καλούσε τους πλούσιους
Χριστιανούς να αφήσουν χρήματα για τους όρκους λύτρωσης τους. Και
τα δυο τάγματα έγιναν επιδέξιοι διαπραγματευτές, και συνήθως
επιτύχαιναν λυτρωτική αμοιβή μικρότερη από εκείνες που κατέφεραν οι
άπειροι ιδιώτες. Ωστόσο,
δεν υπήρξε ποτέ αρκετό χρήμα για να απελευθερωθούν πολλοί αιχμάλωτοι,
και ο καθ. Ντέιβις υπολογίζει ότι όχι περισσότερα από το 3 ή 4% των
δούλων εξαγοράζονταν κάθε χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι οι περισσότεροι άφησαν τα κόκκαλα τους σε χριστιανικούς τάφους χωρίς διακριτικά έξω από τα τείχη των πόλεων.
Τα θρησκευτικά τάγματα διατηρούσαν ακριβείς λογαριασμούς για τις επιτυχίες τους. Οι
Ισπανοί Τριαδικοί, για παράδειγμα, οδήγησαν 72 αποστολές εξαγοράς στα
χρόνια του 1600, με κατά μέσο όρο 220 απελευθερώσεις σε κάθε αποστολή. Ήταν συνηθισμένο να παρελάσουν οι απελευθερωμένοι σκλάβοι στους δρόμους της πόλης με μεγάλες τελετές. Αυτές οι παρελάσεις έγιναν ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αστικά θεάματα της εποχής, και είχαν ισχυρό θρησκευτικό προσανατολισμό. Μερικές
φορές οι σκλάβοι περπατούσαν στη παρέλαση με τα παλιά κουρέλια σκλάβου
τους για να τονίσουν τα βάσανα που είχαν υποστεί, μερικές φορές φορούσαν
άσπρα ειδικά κοστούμια για να συμβολίσουν την αναγέννηση. Σύμφωνα
με τα αρχεία της εποχής, πολλοί απελευθερωμένοι σκλάβοι δεν μπορούσαν
να συνέλθουν τελείως από τη δοκιμασία που είχαν περάσει, ιδιαίτερα αν
είχαν περάσει πολλά χρόνια σε αιχμαλωσία.
Πόσοι σκλάβοι;
Ο Καθ. Ντέιβις
παρατηρεί ότι τεράστιες έρευνες έχουν γίνει για να αξιολογηθεί όσο το
δυνατόν ακριβέστερα ο αριθμός των μαύρων που έφτασαν στην Αμερική μέσω
του Ατλαντικού, αλλά δεν υπήρξε καμία παρόμοια προσπάθεια για να
προσδιοριστεί η έκταση της δουλείας στη Μεσόγειο. Δεν είναι εύκολο να γίνει μια αξιόπιστη μέτρηση. Οι Άραβες οι ίδιοι δεν τηρούσαν γενικά αρχεία. Αλλά στην έρευνα του, πάνω από δέκα χρόνια, ο καθηγητής Ντέιβις ανάπτυξε μια μέθοδο εκτίμησης.
Για
παράδειγμα, τα αρχεία δείχνουν ότι στο διάστημα 1580 - 1680 υπήρχαν
κατά μέσο όρο περίπου 35.000 σκλάβοι στην ακτή Βαρβαρίας. Υπήρξε
μια σταθερή απώλεια λόγω θανάτου και λύτρωσης, έτσι εάν ο πληθυσμός
παρέμεινε σταθερός, το ποσοστό σύλληψης νέων σκλάβων από τους πειρατές
πρέπει να ισούται με το ποσοστό φθοράς. Υπάρχουν καλές βάσεις για την εκτίμηση του ποσοστού θανάτων. Για
παράδειγμα, γνωρίζουμε ότι στους σχεδόν 400 Ισλανδούς που συλληφθήκαν
το 1627, υπήρχαν μόνο 70 επιζώντες οκτώ χρόνια αργότερα. Εκτός από τον υποσιτισμό, τον υπερπληθυσμό, την υπερκόπωση και τις βάναυσες τιμωρίες, οι σκλάβοι υπόκεινταν σε κρούσματα πανώλης, η οποία εξαφάνιζε συνήθως το 20 με 30% των λευκών σκλάβων.
Από ορισμένες πηγές, ο καθ. Ντέιβις εκτιμά ότι το ποσοστό θανάτων ήταν περίπου 20% ετησίως. Οι σκλάβοι δεν είχαν πρόσβαση στις γυναίκες, έτσι ώστε η αντικατάσταση γινόταν αποκλειστικά από τις συλλήψεις.
Το συμπέρασμά του : Μεταξύ
1530 και 1780, υπήρχαν σίγουρα ένα εκατομμύριο και ίσως ένα εκατομμύριο
διακόσια πενήντα χιλιάδες λευκοί Ευρωπαίοι Χριστιανοί που υποδουλώθηκαν
από τους μουσουλμάνους της ακτής Βαρβαρίας.
Αυτό
υπερβαίνει κατά πολύ τον γενικά αποδεκτό αριθμό των 800.000 Αφρικανών
που μεταφέρθηκαν στις αποικίες της Βόρειας Αμερικής και, αργότερα, στις
Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι ευρωπαϊκές δυνάμεις δεν ήταν σε θέση να σταματήσουν αυτό το εμπόριο.
Ο Καθ. Ντέιβις
εξηγεί ότι στα τέλη του 1700, έλεγχαν καλύτερα αυτό το εμπόριο, αλλά
υπήρξε αναγέννηση της λευκής δουλείας κατά τη διάρκεια του χάους των
ναπολεόντειων πολέμων.
Η αμερικανική ναυσιπλοΐα δεν απαλλάχτηκε από αυτή τη θήρευση. Μόνο μετά το 1815, μετά από δύο πολέμους εναντίον τους, οι Αμερικανοί ναυτικοί απελευθερώθηκαν από τους πειρατές. Αυτοί
οι πόλεμοι ήταν σημαντικές επιχειρήσεις για την νέα δημοκρατία. Μια από
τις εκστρατείες μάλιστα υπενθυμίζεται από τις λέξεις «μέχρι τις ακτές
της Τρίπολης » στον ύμνο του Πολεμικού Ναυτικού.
Όταν οι Γάλλοι πήραν το Αλγέρι το 1830 , υπήρχαν ακόμη 120 λευκοί σκλάβοι στο Bagno.
Γιατί
υπάρχει τόσο λίγο ενδιαφέρον για την δουλεία της Μεσογείου, ενώ οι
γνώσεις και ο διαλογισμός για τη μαύρη δουλεία δεν τελειώνει ποτέ;
Όπως εξηγεί ο καθηγητής Ντέιβις, οι λευκοί σκλάβοι με μη-λευκούς αφέντες δεν ταιριάζουν με «την αφήγηση του ευρωπαϊκού ιμπεριαλισμού». Τα σχήματα της θυματοποίησης, τόσο αγαπητά στους διανοούμενους, απαιτούν λευκή κακία, όχι λευκούς πόνους.
Ο καθηγητής
Ντέιβις παρατηρεί επίσης ότι η ευρωπαϊκή εμπειρία για την υποδούλωση σε
μεγάλη κλίμακα αποκαλύπτει το ψέμα ενός άλλου αριστεριστικού αγαπημένου
θέματος: ότι η μαύρη σκλαβιά ήταν κρίσιμο βήμα προς την ίδρυση των
Ευρωπαϊκών εννοιών της ράτσας και της φυλετικής ιεραρχίας.
Αυτό
δεν ισχύει. Για αιώνες, οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι έζησαν με το φόβο του
μαστιγίου, και πολλοί παρακολούθησαν τις παρελάσεις εξαγοράς των
απελευθερωμένων σκλάβων, που ήταν όλοι λευκοί. Η δουλεία ήταν μια μοίρα που την φαντάζονταν πιο εύκολα για τον εαυτό τους παρά για τους μακρινούς Αφρικανούς.
Με λίγη προσπάθεια, είναι δυνατόν να φανταστεί κανείς τους Ευρωπαίους να ασχοληθούν με τη δουλεία όσο και οι μαύροι. Εάν
οι Ευρωπαίοι ανέτρεφαν παράπονα για τους σκλάβους των γαλέρων με τον
ίδιο τρόπο που οι μαύροι το κάνουν για τους εργαζομένους στους αγρούς, η
ευρωπαϊκή πολιτική θα ήταν σίγουρα διαφορετική. Δεν
θα υπήρχε καμία δουλική συγνώμη για τις Σταυροφορίες, ελάχιστη
μετανάστευση μουσουλμάνων στην Ευρώπη, οι μιναρέδες δεν θα φύτρωναν σε
όλη την Ευρώπη, και η Τουρκία δεν θα ονειρευόταν να ενταχθεί στην
Ευρωπαϊκή Ένωση. Το παρελθόν δεν μπορεί να αλλάξει, και η λύπηση μπορεί να ληφθεί με υπέρβαση, αλλά εκείνοι που ξεχνούν πληρώνουν υψηλό τίμημα.
-----------------------------------------------
Πηγή : Robert C. Ντέιβις,
Χριστιανοί Σκλάβοι, Μουσουλμάνοι Αφέντες: το εμπόριο λευκής σαρκός στη
Μεσόγειο, στην ακτή Βαρβαρίας, και την Ιταλία, 1500-1800, Palgrave Macmillan, 2003, 246 σελίδες.
--------------------------------------------
Πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου