Αναρτήθηκε από τον/την olympiada στο Απριλίου 30, 2012 Κάποιοι θεώρησαν πως η ειλικρινής διάθεση συνεργασίας που επιδεικνύει ο δήμαρχος Πειραιά με την κεντρική εξουσία, θα τους επέτρεπε να συνεχίσουν την τακτική συστηματικής απαξίωσης της δημόσιας περιουσίας που απαξιωμένη πλέον πέφτει στα νύχια της διαπλοκής. Πριν από λίγο λοιπόν, κατά την διάρκεια του δημοτικού συμβουλίου στον Πειραιά, ο Βασίλης Μιχαλολιάκος έριξε το γάντι σε όλους αυτούς που στο ημίφως απεργάζονται την εκποίηση της περιουσίας των Ελλήνων, αποθρασυμένοι από την ρευστότητα της προεκλογικής περιόδου. Όταν ο δήμαρχος Πειραιά κύρηξε τον πόλεμο απέναντι στο καθεστώς της εκσυγχρονιστικής λαίλαπας που κατέστησε τα φιλέτα του δημοσίου έρμαια αμφιλεγόμενων επενδυτών, κάποιοι ένιωσαν την Γη να χάνεται κάτω από τα πόδια τους. Το λιμάνι του Πειραιά άλλωστε είναι ένα πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο του οποίου η “κεφαλαιοποίηση” είναι αντιστρόφως ανάλογη της πραγματικής του αξίας και προοπτικής. Το ράπισμα Μιχαλολιάκου που απαίτησε επιστροφή του λιμανιού στον Δήμο ξεκαθαρίζοντας ότι θα ακυρώσει οποιαδήποτε απόπειρα ξεπουλήματος, αποθάρρυνε (παρά τις διαβεβαιώσεις των ντόπιων προθύμων) τους αμφιλεγόμενους επενδυτές που ετοίμαζαν “απόβαση”. Η σημερινή είδηση στις Τουρκικές εφημερίδες για τις “προσκλήσεις” σε Τούρκους επενδυτές στον χώρο της Ελληνικής ναυτιλίας κατέδειξε περίτρανα την αναγκαιότητα εξάπλωσης του δόγματος Μιχαλολιάκου σε όλες τις εκφάνσεις της δημόσιας διοίκησης. Αλίμονο πια, να θεωρείται “επένδυση” και να γίνεται αποδεκτή με τυμπανοκρουσίες η εκποίηση των ασημικών ειδικά την συγκεκριμένη χρονική στιγμή. “Μολών Λαβέ” είπε όμως ο δήμαρχος και στην απόπειρα περαιτέρω απαξίωσης των παραλιών του Πειραιά που στόχευε και αυτή στον μελλοντικό ακρωτηριασμό τους από τον κορμό της πόλης. Το χάλι της παραλιακής με τις παραλίες φρούρια θα έπρεπε να έχει γίνει μάθημα αφού ο δρόμος της ληστείας εις βάρος των πολιτών είναι πλέον γνωστός: Τεχνητή απαξίωση, καλλιέργεια οργής, εξαγορά και εκμετάλλευση εις βάρος των πολιτών από τα ιδιωτικά συμφέροντα. Ο Βασίλης Μιχαλολιάκος κατάφερε να εκπονήσει μόλις σε λίγους μήνες ένα σχέδιο ανάπλασης που λύνει το πρόβλημα δεκαετιών, καθιστώντας τις παραλίες του Πειραιά πόλο έλξης για όλο το λεκανοπέδιο, διατηρώντας τις παραλίες ελεύθερες για όλους τους πολίτες. Όταν αυτό το σχέδιο που προβλέπει την υγιή σύμπραξη και του ιδιωτικού τομέα εφαρμοστεί, είναι σίγουρο ότι θα αποτελέσει μονόδρομο για κάθε παραλία της Αττικής. Αυτό βέβαια θα γκρεμίσει το κατεστημένο της διαπλοκής όπου μικροί και μεγάλοι “άρχοντες” πρόδωσαν την εμπιστοσύνη των πολιτών και παρέδωσαν τις υπέροχες Αττικές ακτές στο τσιμέντο και στους σιδερένιους φράχτες. Έτσι, κάποιοι κωμικοί γραφειοκράτες θεώρησαν ότι θα μπορούσαν στην αναμπουμπούλα των ημερών να ακυρώσουν το σχέδιο του Δήμου. Καλή η προσπάθεια, αλλά υπολόγισαν χωρίς τον …Μιχαλολιάκο. Πιθανότατα απόψε να το κατάλαβαν. Α : διάβαζα σε άλλο άρθρο του olympia, πως ο Αγούδημος κάλεσε Τούρκους επενδυτές να αγοράσουν μισοτιμής Ελληνικά πλοία. Επίσης τους πρότεινε για διαχείριση στις γραμμές Αϊβαλί-Λέσβος-Θεσσαλονίκη και Σμύρνη-Πειραιάς-Cesmi καθώς παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον. Επιπλέον ανέφερε ότι, τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Ηγουμενίτσας θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν για θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές από την Τουρκία προς την Ευρώπη. Καλά είπε λοιπόν ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ !!! ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΧΑΛΟΛΙΑΚΟΣ : ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ !!!

Αναρτήθηκε από τον/την olympiada στο Απριλίου 30, 2012

 

Κάποιοι θεώρησαν πως η ειλικρινής διάθεση συνεργασίας που επιδεικνύει ο δήμαρχος Πειραιά με την κεντρική εξουσία, θα τους επέτρεπε να συνεχίσουν την τακτική συστηματικής απαξίωσης της δημόσιας περιουσίας που απαξιωμένη πλέον πέφτει στα νύχια της διαπλοκής.

Πριν από λίγο λοιπόν, κατά την διάρκεια του δημοτικού συμβουλίου στον Πειραιά, ο Βασίλης Μιχαλολιάκος έριξε το γάντι σε όλους αυτούς που στο ημίφως απεργάζονται την εκποίηση της περιουσίας των Ελλήνων, αποθρασυμένοι από την ρευστότητα της προεκλογικής περιόδου.

Όταν ο δήμαρχος Πειραιά κύρηξε τον πόλεμο απέναντι στο καθεστώς της εκσυγχρονιστικής λαίλαπας που κατέστησε τα φιλέτα του δημοσίου έρμαια αμφιλεγόμενων επενδυτών, κάποιοι ένιωσαν την Γη να χάνεται κάτω από τα πόδια τους. Το λιμάνι του Πειραιά άλλωστε είναι ένα πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο του οποίου η “κεφαλαιοποίηση” είναι αντιστρόφως ανάλογη της πραγματικής του αξίας και προοπτικής. Το ράπισμα Μιχαλολιάκου που απαίτησε επιστροφή του λιμανιού στον Δήμο ξεκαθαρίζοντας ότι θα ακυρώσει οποιαδήποτε απόπειρα ξεπουλήματος, αποθάρρυνε (παρά τις διαβεβαιώσεις των ντόπιων προθύμων) τους αμφιλεγόμενους επενδυτές που ετοίμαζαν “απόβαση”.

Η σημερινή είδηση στις Τουρκικές εφημερίδες για τις “προσκλήσεις” σε Τούρκους επενδυτές στον χώρο της Ελληνικής ναυτιλίας κατέδειξε περίτρανα την αναγκαιότητα εξάπλωσης του δόγματος Μιχαλολιάκου σε όλες τις εκφάνσεις της δημόσιας διοίκησης. Αλίμονο πια, να θεωρείται “επένδυση” και να γίνεται αποδεκτή με τυμπανοκρουσίες η εκποίηση των ασημικών ειδικά την συγκεκριμένη χρονική στιγμή.

“Μολών Λαβέ” είπε όμως ο δήμαρχος και στην απόπειρα περαιτέρω απαξίωσης των παραλιών του Πειραιά που στόχευε και αυτή στον μελλοντικό ακρωτηριασμό τους από τον κορμό της πόλης. Το χάλι της παραλιακής με τις παραλίες φρούρια θα έπρεπε να έχει γίνει μάθημα αφού ο δρόμος της ληστείας εις βάρος των πολιτών είναι πλέον γνωστός: Τεχνητή απαξίωση, καλλιέργεια οργής, εξαγορά και εκμετάλλευση εις βάρος των πολιτών από τα ιδιωτικά συμφέροντα.

Ο Βασίλης Μιχαλολιάκος κατάφερε να εκπονήσει μόλις σε λίγους μήνες ένα σχέδιο ανάπλασης που λύνει το πρόβλημα δεκαετιών, καθιστώντας τις παραλίες του Πειραιά πόλο έλξης για όλο το λεκανοπέδιο, διατηρώντας τις παραλίες ελεύθερες για όλους τους πολίτες. Όταν αυτό το σχέδιο που προβλέπει την υγιή σύμπραξη και του ιδιωτικού τομέα εφαρμοστεί, είναι σίγουρο ότι θα αποτελέσει μονόδρομο για κάθε παραλία της Αττικής.

Αυτό βέβαια θα γκρεμίσει το κατεστημένο της διαπλοκής όπου μικροί και μεγάλοι “άρχοντες” πρόδωσαν την εμπιστοσύνη των πολιτών και παρέδωσαν τις υπέροχες Αττικές ακτές στο τσιμέντο και στους σιδερένιους φράχτες. Έτσι, κάποιοι κωμικοί γραφειοκράτες θεώρησαν ότι θα μπορούσαν στην αναμπουμπούλα των ημερών να ακυρώσουν το σχέδιο του Δήμου. Καλή η προσπάθεια, αλλά υπολόγισαν χωρίς τον …Μιχαλολιάκο.

Πιθανότατα απόψε να το κατάλαβαν.

Α : διάβαζα σε άλλο άρθρο του olympia, πως ο Αγούδημος κάλεσε Τούρκους επενδυτές να αγοράσουν μισοτιμής Ελληνικά πλοία.  Επίσης τους πρότεινε για διαχείριση στις γραμμές Αϊβαλί-Λέσβος-Θεσσαλονίκη και Σμύρνη-Πειραιάς-Cesmi καθώς παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον. Επιπλέον ανέφερε ότι, τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης και της Ηγουμενίτσας θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν για θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές από την Τουρκία προς την Ευρώπη.  Καλά είπε λοιπόν ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ !!!